小米开了快一年又去看车了 - Many New Cars and One LaoTaiTai Car

时光飞逝日月如梭。

今天我翻到上回买小米汽车的 Blog，还是 2025 年 1 月，这一晃快一年了，上次还没有提车，而如今，开了小米 Su7 也有快十个月，我又去看车了。

不过不要误会，我不是想换掉小米，是想换掉买的更早的另一辆电车，奥迪 Q4 e-tron —— 这个名字总让我想到复仇者联盟里的大反派奥创，也就是新能源奥创，怎么看都像一个续航不足的大坏蛋。

奥迪 Q4 e-tron 就好像是一个老钱家族的叛逆儿子，站在在奥迪一众老登车型之中 —— 当然，如果跟大众那种老登相比，奥迪更像是老克勒 —— 带点莫名其妙的高级感。

Q4 e-tron 有奥迪里最大的显示屏 —— 相当于 iPad mini —— 这一点就很震撼了，自带 4G 流量，能使用 Carplay，这不光是个叛逆儿子，还是个懂一些互联网的叛逆儿子。

在试驾过奔驰宝马家的几个叛逆儿子后，我还是选了奥迪，我后来回忆，我可能是大众开多了，被大众家族教育出了一种奇怪的口味，当你与大众老登陪伴多年以后，你不仅不会觉得大众奥迪老登，你甚至会觉得其他所有车都嘴上无毛办事不牢。不是方向盘手感轻浮，就是刹车踏板容易急眼 —— 注意，一踩就停下是绝对不允许的，好的老登应该揣摩我的意思，让我踩到底的时候才能爆发威力，不能一惊一乍，轻轻试探一下就咣当站住可不行。

奥迪这辆 Q4 e-tron 作为叛逆儿子，这一点恰到好处，有一种老登遗风，却又支持一系列看似高级的电子化功能。

买回家开了两年后，这个「老钱家的叛逆儿子」逐渐褪去伪装，只剩下「逆子」二字。手感确实保持的很好，但是这个互联网技术明显学习的不扎实，似乎是买的学历，下面历数一下罪行：

车机几天死机一次，有时候死的不能再死，要回 4S 店去搞，4S 店的师傅把扳子放下，擦擦手上的油泥，围过来大眼瞪小眼，一搞搞一天。

车机要升级了，虽然有 4G 卡但不会 OTA，要回 4S 店去搞，4S 店的师傅把扳子放下，擦擦手上的油泥，围过来大眼瞪小眼，一搞搞一天。

手机装个 APP，想开启一下什么提前打开空调之类的高端功能，关联不上车机，要回 4S 店去搞，4S 店的师傅把扳子放下，擦擦手上的油泥，围过来大眼瞪小眼，一搞搞一天。

有一天我刚好遇到一个在奥迪研发中心位于高大上 798 办公室工作的朋友，此前我并不知道他在这里工作，结果如抓住救命稻草一样向他诉苦。他听了后激动的向我报告好消息，你说的没错，你买的那个 Q4 e-tron 是早期德国人开发的，那帮孙子什么都不会，研发技术烂的如一坨屎，我们开发的全新系统马上就要装车了，你再等两个月！我们中国人站起来了！

我热泪盈眶，后悔多问了一句说我那个能升级不，他说那不能。

我收回热泪说有办法么，他说也有，再买一辆嘛。

我看车去了。

先去了小米店。虽然现在网上小米汽车被黑出翔，但我开了近一年的感受还是真实的，小米的车开起来也比较老登，而且是德登，完全超越比亚迪什么的那些暴发户的日登手感。而每每聚会，有朋友听说我开的小米 Su7，从开始的羡慕，慢慢的变成眼神复杂，当然作为一个高情商的小米车主，我总会及时解释：还没烧死还没烧死。

这次当然先看的是 Yu7，这个车雷总吹了很多，网上却黑的不多，可能因为广大人民群众还没有提到车。小米店里的人不如刚上市的时候熙熙攘攘，但平均每辆展车也有一波人在里里外外的摩挲。

因为车机系统几乎都一样，就直接试驾。

销售听说我是小米车主，有点不会了。因为照例销售要对着大屏讲个半小时，先把高大上的智能功能说完，但我总是看着他的脸微笑，让他有点发毛，当然我的意思是好好好我知道了我这些功能特么比你还熟别给我演示什么小爱同学前面的车是什么品牌这种古怪功能。

我觉得销售可能有点挫败，竟然使出了撒手锏：三个月可提车。要知道小米 APP 里此刻显示的提车时间是 35 周，这让我有点意外，不过我计划多看几家，点头如捣蒜的退了出来，去了隔壁理想。

理想的店没什么人，别说平均每辆车，整个店里就我一波人。销售是个胖姑娘，圆圆的凑过来说哥，想看哪个。此前我甚至不知道理想有个新出的 i6，里三层外三层的看完之后，试驾了。因为理想的车我从来没有摸过，给足了销售情绪价值。

最后去了特斯拉。当年在买奥迪前就去试驾了特斯拉，放弃的原因也很简单 —— 好像开着一个铁皮罐头盒，当然是带一个手机的铁皮罐头盒。这次去特斯拉了，还是因为最近的改款，还有新的 Model YL。

过去每次去特斯拉的展厅，他们的销售和其他品牌销售有显著不同，有一种苹果感。他们总会似有似无的暗示你，他们每个人开的都是自家品牌车 —— 不像比亚迪的店员都开着奔驰下班，劳斯莱斯销售只开路虎。你去苹果店，找个人问她这个配置的手机怎么样，她会说我用的就是这个配置，日常足够用 —— 就这个感觉。

这次，特斯拉的店员掌握了一项新技能：黑小米。

我确实没见过苹果店员提过其他品牌，而特斯拉销售听说我刚从小米店出来，马上就开黑了，估计平时抖音没少刷，你们见过的黑点他们背的很熟，还跟我说目前京津两地每天小米只能卖掉两辆车，马上要倒闭了云云 —— 这个点我在抖音上都没刷到过，还真的挺有创意的。

我正听的津津有味，可惜店里人太多了，不能多聊，直接试驾，比几年前有进步，但想到如今新能源汽车的寿命不如狗，而已经面世快七年，在新能源宇宙已经是耄耋老人的特斯拉 Model Y，刚做了拉皮手术，敞开门正花枝招展的招呼我说别看我外表有点老，我的内心可是常常 OTA，年轻的很呢～年轻人～，进来玩玩吧～

我走了。

（我知道有些朋友非常希望让我排序打分以构成购买建议，所以如果非要选一个的话，我想我会选理想 i6 ）